Hur man installerar ett tätat spindelkullager

Bland de många typer av spindelkullager som finns tillgängliga idag, har tätade spindelkullager den högsta livslängden. De har optimerad "för livet"-smörjning och beröringsfria tätningsskivor. Dessa lager finns i olika storlekar, inklusive standard "S" och "SM" versioner, samt i "619..." serien. Dessa lager används som universella standardspindlar. Kullager med "S"-design har stora kuldiametrar, vilket gör dem lämpliga för höghastighetsapplikationer.

Bland andra typer av spindellager, tätade spindelkullager kan motstå tryck som appliceras i båda riktningarna. Det motsatta är dock sant om trycket appliceras från framsidan av lagret. För att undvika en situation där ett lager separerar är det viktigt att kontrollera lagrets tvärsnitt. Lagrets tvärsnitt kommer att avslöja eventuella brister i design och prestanda. Om den installeras baklänges kommer den inte att fungera tillfredsställande och kommer sannolikt att skadas.

För att installera lagret, rengör det. Smörj den lätt. Applicera fett på lagrets yttre ring och över kulorna. Se till att den yttre ringen inte vidrör den inre lagerbanan. Du bör sedan applicera en lätt presspassning innan du drar åt den. Efter det kan du applicera en exakt förbelastning. Förspänningen bör vara mindre än den yttre lagerbanan, vilket förlänger lagrets livslängd.

Ett tätat spindelkullager kräver modifieringar. Dessa lager är 1,5 mm djupare än lagerlagret. De kan inte snurra lika snabbt som kullager, eftersom de inte är tätade. En tätning behövs för att hålla fett inuti. För höghastighetsanvändning är tätade spindelkullager idealiska. Om du behöver göra reparationer på ditt spindellager rekommenderas det att installera ett tätat spindelkullager.

När du köper ett tätat spindelkullager, leta efter två saker. För det första bör tätningen vara i gott skick. Om tätningen är lös kan den orsaka överdrivet slitage. En annan faktor att tänka på är fettet. Om lagret inte är ordentligt smord, kommer oljan att läcka ut och skada lagret. Faktum är att om sju år kommer dammet i pappersindustrin att torka ut fettet inuti och göra att lagret går sönder helt.